要给大家介绍一种之前不曾接触到的轴承，它被命名为SKF四点接触球轴承，以下的介绍内容中主要涉及到的是这类轴承的结构及性能特点，掌握之后对大家今后选用轴承是非常有帮助的。

SKF四点接触球轴承其实是一种径向单列角接触球轴承，它内部所设计的滚道有一个特殊的作用，就是用来支撑作用于两个方向上的轴向载荷。事实证明它有很好的支撑能力，可承受高为轴向载荷的几分之一的径向载荷。
通过观察测量发现，SKF四点接触球轴承的接触角为35°或45°，其内圈为拼合内圈，这样就允许在SKF轴承中装入较多数量的滚球，从而给予SKF轴承较高的载荷承受能力。而整个轴承采用的是分离式的结构设计，也就是说带滚球和保持架组件的外圈可同两个内圈半环分别安装。由于其两个内圈具有深底的挡肩。所以当轴承与SKF圆柱形滚柱轴承一起使用时，可以显著的增加油流量。